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新疆構築全方位對外開放新格局
發布日期:2019-01-07    來源:新疆政府網
 

新中十八屆三中全會以來,新疆緊緊圍繞社會穩定和長期穩定的總體目标,牢牢把握建設“一帶一路”的曆史機遇,堅持擴大開放,不斷提升開放經濟的水平和水平。在方位角,多層次和廣闊區域開放外部世界的新模式。

五年來,我區大膽改革創新,改革改革,釋放經濟活力,為外向型經濟發展和企業“走出去”開辟了更廣闊的空間。

海關綜合企業享受便利

“海關通關整合手續簡單,降低通關成本,增加資金周轉率,享受真正的改革紅利。” 1月1日,阿拉山口鎮德醫療紡織有限公司副總經理秦松祥告訴記者。振德醫用紡織品有限公司位于阿拉山口綜合保稅區,主要生産和加工特種醫用紗線。大多數原材料都是進口的。

談到改革帶來的變化,秦松翔取之不盡用之不竭:2017年之前,公司從美國進口1000噸棉花,需要從江蘇張家港保稅區轉移,辦理報關,報檢等手續,繳納稅款,整個棉花進口這個過程大約需要4個月。如今,在海關關稅一體化模式下,企業可以直接辦理阿拉山口海關的海關手續,無需支付押金,大大降低了資金成本。

近年來,我區不斷加大改革開放力度,大膽抄襲和推動了自由貿易區的試點經驗。烏魯木齊海關優化通關流程,并啟動專項行動,減少通關時間。 2017年,進出口貨物平均清關時間為44.4%,比上年減少31.5%。我區還對集裝箱合規費用進行了特殊處理,取消了所有進出口經營費用,減輕了企業負擔約400萬元,進一步降低了通關成本。

在總結經驗的基礎上,我區于2018年9月發布了《關于在全疆綜合保稅區複制推廣沿海自由貿易試驗區改革開放經驗的指導意見》,要求複制和推廣沿海自由貿易試驗區在綜合保稅區等重點領域的改革開放經驗和做法。全區推進改革,促進發展,促進創新。

打開航母,打造工業高地

2014年習近平總書記訪問新疆時指出,新疆在建設絲綢之路經濟帶方面具有不可替代的地位和作用。抓住這一曆史機遇,将區域開放戰略納入國家絲綢之路經濟帶,是必要的。西部建築開放的總體布局。自治區黨委和政府堅決貫徹實習總書記的指示精神,不斷加快開源建設。目前,阿拉山口,喀什,烏魯木齊,中喀國際邊境合作中心的中國支援區共有4個綜合保稅區,18個對外開放口岸。

2019年1月1日,在烏魯木齊綜合保稅區,工人們正在新疆俄羅斯谷物有機食品集團有限公司食品加工廠安裝和調試加工設備“新疆,作為絲綢之路的核心區域經濟帶,必将為企業帶來新的發展機遇,“公司董事長顧勝強說。

烏魯木齊綜合保稅區是烏魯木齊國際鹿港區的重要組成部分。經過近兩年的建設,鹿港區不斷提高“捕捉,建設,聚集産業”的能力,成為新疆絲綢之路經濟帶的核心業務。中心的重要引擎。 2018年,中歐班利(烏魯木齊)裝配中心擴建工程一期工程竣工投入使用,鐵路港口商貿區,國際快件交易中心等項目也加快推進。

烏魯木齊國際鹿港區建設委員會綜合司司長嚴宇表示,鹿港區集團的作用日益突出。目前,已推出最佳物流,中鐵聯達,環市物流等50多家知名商業物流企業。郵政業務約為600,000。綜合保稅區于2018年6月22日正式關閉,保稅物流,保稅加工,跨境電子商務等核心業務實現零突破。

渠道建設拓寬了開放渠道

自十八屆三中全會以來,我區加快了核心區建設步伐,推動政策溝通,設施連通性,貿易順暢,資金融資等政策領域的全面開放。人們的心。

2018年9月,霍爾果斯公路港新址投入使用,雙溪公路中哈段與此相連。這個國際頻道将中國的新疆與西歐的廣大地區聯系在一起。從連雲港到歐洲的時間将從45天縮短到10天。

“現在有了新的通道,從霍爾果斯到哈薩克斯坦的阿拉木圖隻需要四個半小時,比以前少得多,而且運輸成本從每輛車2000美元減少到1300美元。”金義國際貿易集團有限公司董事長俞承忠表示。

除道路外,近年來鐵路運輸也發展迅速。自2016年5月26日烏魯木齊議會中心開放以來,中歐階級規模不斷擴大。 2016年11月,實施了日常标準化。 2017年,實施了兩次每日标準化,2018年。年度課程最多達到5列。

目前,我區已形成以烏魯木齊為中心的國際公路運輸網絡,邊境地區為節點,邊境口岸為邊境輻射鄰國。

自治區商務部黨委書記兼主任表示,今後我們将以核心商貿物流中心建設為突破口,堅持西部内部開放開放的堅持結合,堅持在“走出去”和“引進”相互促進和加速。構建新的開放經濟體系。

 
   
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